Uusiutuvan metaanin liikennekäyttö

Tämä sivusto kertoo uusiutuvan metaanin (UE-metaanin) liikennekäytöstä. Biokaasu on jo nyt yli 2 miljoonan suomalaisen saatavissa oleva kestävä uusiutuva liikenteen käyttövoima, ja kattavuus laajenee koko ajan. Länsi-Euroopassa sitä voi tankata jo yli 1000 asemalta.

Kaikilla sähkön kuluttajilla on vuodesta 1998 alkaen ollut mahdollisuus valita käyttämänsä sähkön alkuperä, ja monet ovat siirtyneet uusiutuvaan sähköön. Se tehdään valitsemalla yksi tai useampi uusiutuvan energian lähde, mutta ei koskaan sekoitusta fossiilisähkön tai ydinvoiman kanssa. Liikenne-energian kulutuksessa samoilta kuluttajilta voi odottaa samaa, eli edellytyksenä on 100 % uusiutuvuus. Siksi sekoitukset fossiilisten kanssa (kuten CBG80, jossa on 80 % biokaasua ja loput maakaasua) eivät kelpaa. Biokaasu on uusiutuva liikenteen käyttövoima, jota on 100 %:na saatavissa julkisilla tankkausasemilla jo 9 maakunnassa Suomessa.

Nykyään UE-metaania käytetään ajoneuvoissa joko paineistettuna tai nesteytettynä. CBG100 tarkoittaa 100 % paineistettua biokaasua (Compressed BioGas 100) ja LBG100 (Liquefied BioGas 100) tarkoittaa 100 % nesteytettyä biokaasua. Näillä sivuilla käsitellään myös muita UE-metaanilajeja (kuva yllä), jotka oletuksena voidaan myös merkitä CBG- ja LBG-tunnuksin. Toistaiseksi Suomessa on käytetty vain biokaasua, josta syystä siitä puhutaan näillä sivuilla selvästi eniten, mutta muut UE-metaanilajit ovat tulossa.

Kaikki Suomen biokaasukäyttöiset henkilöautot ja kevyet pakettiautot pystyvät hyödyntämään myös bensiiniä. Biokaasuautoilla siis on valittavanaan enemmän tankkauspaikkoja kuin bensiini- ja dieselautoilla. Bifuel-biokaasuautot pystyvät tankkaamaan biokaasu-, maakaasu- ja bensiiniasemilta. Trifuel-biokaasuautot pystyvät niiden lisäksi tankkaamaan myös etanoliasemilta (E85).

Päästöt ovat biokaasulla erittäin paljon alemmat kuin bensiinillä ja dieselillä. Biokaasu on halvin kuluttajien saatavissa oleva uusiutuva liikennepolttoaine, ja monet biokaasuautot ovat halvempia kuin vastaavat dieselautot. Kokonaiskustannuksiltaan biokaasuautoilu on edullisempaa kuin bensiini- ja dieselautoilu. Muilta ominaisuuksiltaan biokaasuautot vastaavat tavallisia bensiini- ja dieselautoja.

Biokaasun korkeasta oktaaniluvusta (130-150) johtuen monilla autoilla suorituskyky on biokaasulla parempi kuin bensiinillä.

Suomen tankkausasemaverkoston kartta, uusiutuvan metaanin liikennekäyttöä koskevia julkaisuja, uutisia ja muuta materiaalia on saatavissa klikkaamalla asianomaisia painikkeita sivun yläosassa. Tankkausasemakartalle pääsee myös tankkausasemaikonia klikkaamalla tällä ja muilla sivuilla.

Uutiset

Rion olympialaisissa ajetaan biokaasulla

21.11.2014 15:10

UE-transitio liikenteessä nyt mahdollista

18.11.2014 07:42

Uusi direktiivi luo puhtaiden polttoaineiden tankkausasemaverkot

28.10.2014 11:48

Biokaasujalostamoiden globaalit markkinat kasvussa

25.10.2014 13:07

CBG vähentää päästöjä 98 %

21.10.2014 10:06

Komissio: Tuulimetaani on vähäpäästöisin polttoaine

18.10.2014 11:34

Maailman suurin biokaasujalostamo Montrealiin

17.10.2014 12:36

LBG:n käyttöönotolle hyvät edellytykset Suomessa

15.10.2014 16:28

Hollanti ohitti bio-osuudessa Ruotsin, Islanti jatkaa kärjessä

09.10.2014 11:32

Suomen uudet liikennebiokaasutilastot julkaistu

30.09.2014 14:29

Ranskassa CBG-käyttö jälleen nousuun

29.09.2014 18:40

CBG100-tankkausverkosto paisuu Suomessa

09.09.2014 12:13

Biokaasubussi valittiin Euroopan Vuoden Bussiksi 2015

07.09.2014 11:49

24. CBG100-asemaa juhlistetaan Mäntsälässä ilmaisella biokaasulla 5.9.

01.09.2014 13:48

23. biokaasun tankkauspaikka avattiin Jepualla

01.09.2014 07:14

USA:ssa 100 TWh:n biokaasusuunnitelma

31.08.2014 13:48

22. biokaasun tankkausasema käyttöön Tampereella

29.08.2014 12:01

Saksassa yli 150 UE-metaanijalostamoa

28.08.2014 09:58

Onko Suomi kykenevä maailman ykköseksi syyskuussa?

26.08.2014 10:35

Puhtaan CNG:n myynti kielletty Sveitsissä

24.08.2014 13:43

Aurinkometaanilla uusiutuvaan energiatalouteen

21.08.2014 14:30

Ruotsin puhdas UE-liikenne

11.08.2014 09:10

Raju liikennebiokaasun tuotantokapasiteetin kasvu heinäkuussa

06.08.2014 08:59
<< 1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>