Merkkimaahantuotu biokaasuautomallisto 2018

Julkaistu syyskuussa 2018, päivitetty lokakuussa 2018

 

Alla olevaan taulukkoon on koottu vuoden 2018 aikana Suomeen merkkimaahantuodun biokaasun käyttöön kykenevän automalliston määrä merkeittäin ja ajoneuvoluokittain vuosimallista riippumatta. Malleista 31 kpl (M1- ja N1-luokat) on kuljetettavissa tavallisella B-ajokortilla. Muut mallit edellyttävät ammattikuljettajan ajokorttia. Raskaat autot dominoivat Suomen mallistoa. Se on hyvin perusteltua, sillä raskaat autot dominoivat globaalia liikennebiokaasun kulutusta.

 

Merkki M1 M2 M3 N1 N2 N3 YHT.
Audi 3           3
Dekstra     3       3
Indcar     2       2
Iveco     13 4 16 17 51
MAN     18       18
Mercedes-Benz     4 1 2 6 13
Opel 3     1     4
Renault           4 4
Scania     35     23 58
Seat 6           6
Skoda 4           4
Solaris     2       2
Volkswagen 7     2     9
Volvo           6 6
YHT. 14 merkkiä 23 0 77 8 18 56 182

 

Huom. Ajoneuvoluokan M2 edustus Suomen mallistosta puuttuu, mutta ko. luokan autojen saatavuus on erinomainen erillismaahantuomalla lähes kaikista Länsi-Euroopan maista. Fiat Ducato Minibus, josta on tehdasvalmisteisena saatavissa 13 ja 16 matkustajan versiot, on tärkein esimerkki. Fiatin puuttuminen kokonaan Suomen mallistosta, vaikka se on Euroopan johtava biokaasuautojen valmistaja, aiheuttaa lisäksi merkittäviä aukkoja ajoneuvoluokkien sisällä (M1-luokan minibussit ja erikoisautot sekä N1-I -luokan pakettiautot) ja vähentää vaihtoehtoja muissa pakettiautoluokissa, joissa tarjolla oleva mallisto Suomessa on suppea.