Uudet biokaasuhenkilöautot 2018

Uudet biokaasuhenkilöautot 2018

Julkaistu tammikuussa 2018, päivitetty toukokuussa 2018

 

Kansikuva: Suomen vuoden ekoautoksi 2017 valittu Opel Astra Ecotec CNG on uusi malli paitsi Suomessa myös globaalisti, sillä sen valmistus aloitettiin vuonna 2017. Se on ympäristöominaisuuksiltaan selvästi paras C-luokan biokaasuauto, jota koskaan on Suomeen merkkimaahantuotu. Se on saatavissa myös farmarimallina (Sports Tourer). C-luokka on uusien autojen ostajien keskuudessa selkeästi suosituin autoluokka, joten on erityisen merkittävää saada sinne tarjolle ympäristöominaisuuksiltaan huippuluokkaa edustavia malleja.

 

Tässä annetaan luettelo vuoden 2018 aikana Suomen merkkimaahantuojien myyntiluetteloissa olevista biokaasuhenkilöautomalleista vuosimallista riippumatta. Ne ovat ajoneuvoluokan M1 autoja, joita saa ajaa tavallisella B-ajokortilla. Lisäksi esitellään Länsi-Euroopasta erillistuotavat mallit. Länsi-Euroopan ulkopuolelta on erillismaahantuonnin kautta saatavissa paljon suurempi valikoima.

Huom. Merkkimaahantuotuja malleja ei poisteta alla olevista luetteloista, vaikka tuonti kokonaan tai tilapäisesti loppuisi, koska tarkoitus on kattaa koko vuoden 2018 aikainen mallisto.

Biokaasuauto tarkoittaa autoa, jossa on biokaasun käyttömahdollisuus. Biokaasuautot ovat metaaniautoja (MGV), joten ne voivat käyttää myös mitä tahansa muuta uusiutuvaa metaanilajia sekä myös fossiilisia metaanilajeja. Kaikki tässä luetellut autot edustavat bifuel-teknologiaa eli niissä on 2 polttoainejärjestelmää: kaikissa polttoaineet ovat paineistettu metaani (CMG) sekä bensiini. Se tarkoittaa, että kaikki esitellyt mallit voivat Suomessa tankata biokaasuasemilla (CBG), maakaasuasemilla ja muuta fossiilista metaania myyvillä asemilla (CNG) sekä bensiiniasemilla. Moottorina kaikissa malleissa on otto-moottori.

Autot on lueteltu autoluokkakohtaisesti:

  • A: miniautot
  • B: pienet autot
  • C: keskikokoiset autot
  • D: suuret autot
  • M: tila-autot
  • E: edustusautot
  • J: katumaasturit

 

Merkkimaahantuotuja automalleja on tarjolla 6 luokassa (A-E ja M). Luokassa J biokaasuautoja on saatavissa Länsi-Euroopassa, mutta niitä ei koskaan ole merkkimaahantuotu. Luokissa F ja S biokaasuautoja ei ole saatavissa Länsi-Euroopassa, eikä niitä koskaan ole merkkimaahantuotu.

 

Värikoodien avulla nämä bifuel-autot on eroteltu bensiinin käyttöä koskevien rakenteellisten ratkaisujen perusteella neljälle tasolle:

  1. Vihreällä on kirjoitettu mallit, joiden bensiinitankki on korkeintaan 15 litraa. Tämä on tyyppikatsastuksessa todettava ominaisuus, jolla tarkoitetaan niin pientä bensiinitankkia, että bensiinin käyttö suurella todennäköisyydellä rajautuu harvinaisiin tilanteisiin ajettaessa metaaniasemaverkon ulkopuolella. Ne voidaan jäsenmaiden edistämispolitiikassa rinnastaa pelkästään puhtaiden käyttövoimien hyödyntämiseen kykeneviin autoihin (monofuel-metaani-, monofuel-vety- ja sähköautot).
  2. Sinivihreällä on kirjoitettu muut mallit, joilla biokaasutoimintamatka on pidempi kuin bensiinitoimintamatka. Näillekin on hyvin perustellut syyt odottaa marginaalista bensiinin käytön osuutta rakenteellisista ratkaisuista johtuen.
  3. Violetilla on kirjoitettu mallit, joilla biokaasutoimintamatka on lyhyempi kuin bensiinitoimintamatka, mutta jotka muuten edustavat hyvää modernia suunnittelua. Sellainen ominaisuus on omiaan lisäämään tälläisten mallien keskimääräisen käytön bensiiniosuutta, mutta omistajilla on silti niin halutessaan mahdollisuus hyödyntää näitä malleja marginaalisella bensiiniosuudella muiden mallien tavoin.
  4. Punaisella on kirjoitettu mallit, joilla biokaasutoimintamatka on lyhyempi kuin bensiinitoimintamatka ja joiden vanhanaikaiseen tekniseen toteutukseen sisältyy muitakin bensiinin käyttöä suosivia ominaisuuksia. Näille malleille on perusteltua odottaa korkeaa keskimääräistä bensiinin käytön osuutta, vaikka omistajilla on silti halutessaan mahdollisuus hyödyntää niitä marginaalisella bensiiniosuudella.

 

Suomen merkkimaahantuotujen autojen valikoima on ympäristöteknisesti korkeatasoinen. Punaisen tekstin ilmaisemia Länsi-Euroopan malliston rakenteellisesti heikoimmin toteutettuja malleja ei siihen sisälly lainkaan ja kussakin autoluokassa siihen sisältyy Länsi-Euroopan malliston parhaan teknologian edustus. Ökyautoluokkien edustajien vähäisyys on merkillepantava ja poikkeuksellinen piirre merkkimaahantuoduissa metaaniautoissa nykyään ja myös aiemmin verrattuna kaikkiin muihin käyttövoimiin. Painotus on hyvin selkeästi tavallisissa käyttöautoissa. Vaikka osa kaikkein korkeatasoimmista automalleista puuttuu Suomeen mallistosta, kuudesta merkkimaahantuotavien autojen luokasta viidessä on mukana Länsi-Euroopan malliston kaikkein paras auto ja yhdessä toiseksi paras auto (joka on vain marginaalisesti parasta autoa heikompi). Muutaman viime vuoden aikana tapahtuneen teknisen kehityksen seurauksena kaikissa autoluokissa on nyt tarjolla ympäristötekniseltä laadultaan parhaimmat mallit, joita koskaan on merkkimaahantuotu (ne on korostettu paksunnetulla tekstillä taulukoissa).

 

 

Luokka A (miniautot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta

alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Seat Mii Ecofuel

15.686 €

4

50

16,3 s

380 km

220 km

10 l

Skoda Citigo G-Tec

15.637 €

4

50

16,3 s

380 km

220 km

10 l

VW eco up!

16.171 €

4

50

16,3 s

380 km

220 km

10 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Fiat Panda Natural Power

4

59

12,8 s

380 km

760 km

35 l

 

 

Luokka B (pienet autot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta

alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Seat Ibiza TGI

17.763 €

5

66

11,8 s

350 km

800 km

40 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

VW Polo TGI

5

66

11,8 s

370 km

830 km

40 l

Fiat Punto Natural Power

5

51

16,9 s

310 km

710 km

45 l

Lancia Ypsilon Ecochic Metano

5

59

13,1 s

350 km

760 km

40 l

Suzuki Swift CNG

5

61

12 s

310 km

760 km

37 l

 

 

Luokka C (keskikokoiset autot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta

alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Opel Astra Ecotec CNG

23.408 €

5

81

10,9 s

460 km

220 km

14 l

Opel Astra Sports Tourer CNG

24.663 €

5

81

12,3 s

440 km

210 km

14 l

Audi A3 g-tron

29.356 €

5

81

10,8 s

410 km

900 km

50 l

Seat Leon TGI

21.460 €

5

81

10,9 s

410 km

900 km

50 l

Seat Leon ST TGI

22.601 €

5

81

11 s

410 km

900 km

50 l

Skoda Octavia G-Tec

24.125 €

5

81

10,9 s

410 km

900 km

50 l

Skoda Octavia Combi G-Tec

24.956 €

5

81

11 s

410 km

900 km

50 l

VW Golf TGI

24.208 €

5

81

10,6 s

410 km

900 km

50 l

VW Golf Variant TGI

25.740 €

5

81

10,9 s

410 km

900 km

50 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Ford Focus Ecoboost Biogas

5

82

13 s

280 km

1150 km

55 l

 

 

Luokka D (suuret autot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta
alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Audi A4 g-tron

42.985 €

5

125

8,5 s

500 km

420 km

25 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Volvo V60 Bi-Fuel

5

180

6,4

400 km

1100 km

68 l

Ford Mondeo Ecoboost Biogas

5

107

9 s

300 km

950 km

62 l

 

 

Luokka M (tila-autot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta
alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Opel Zafira XNT Biokaasu

32.175 €

7

110

11,5 s

530 km

150 km

14 l

VW Caddy TGI

29.305 €

5

81

12,9 s

630 km

200 km

13 l

VW Caddy Maxi TGI

31.495 €

7

81

13,7 s

800 km

200 km

13 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Fiat Ducato Natural Power

8-9

100

-

400 km

100 km

15 l

VW Caddy Beach TGI

5

81

12,9 s

630 km

200 km

13 l

VW Caddy Beach Maxi TGI

5-7

81

13,7 s

800 km

200 km

13 l

Fiat Doblo Natural Power

5-7

88

12,3 s

450 km

300 km

22 l

Fiat 500L Natural Power

5-7

59

15,7

350 km

840 km

50 l

Fiat Fiorino Kombi Natural Power

5

51

17,5 s

310 km

690 km

45 l

Fiat Qubo Natural Power

5

51

17,5 s

310 km

690 km

45 l

Ford C-Max Ecoboost Biogas

5

66

14 s

280 km

1080 km

55 l

 

 

Luokka E (edustusautot)

Merkkimaahantuodut

Merkki ja malli

Hinta
alk.

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Audi A5 g-tron

48.932 €

5

125

8,5 s

500 km

420 km

25 l

 
Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-

tankki

Volvo V90 Bi-Fuel

5

187

7 s

400 km

800 km

55 l

 

 

Luokka J (katumaasturit)

Ei merkkimaahantuotuja malleja.

Länsi-Euroopasta erillismaahantuodut

Merkki ja malli

Hlöitä

Teho

[kW]

Kiihtyvyys

0-100 km/h

Toiminta-

matka

biokaasulla

Toiminta-

matka

bensiinillä

Bensiini-
tankki

VW Caddy Alltrack TGI

5

81

12,9 s

630 km

200 km

13 l

Ford Kuga Ecoboost Biogas

5

120

10 s

400 km

800 km

60 l

Suzuki Ignis 1.2 CNG

4

61

12 s

300 km

600 km

30 l

Suzuki Ignis 1.2 CNG Hybrid

4

61

12 s

330 km

640 km

30 l

Suzuki S-Cross 1.0T CNG

5

74

12 s

470 km

940 km

47 l

Suzuki S-Cross 1.4T CNG

5

93

11 s

410 km

840 km

47 l

Suzuki Vitara 1.4T CNG

5

93

12 s

430 km

870 km

47 l

Suzuki Vitara 1.6 CNG

5

81

13 s

320 km

820 km

47 l